ปัญหาที่เกี่ยวข้องกับระบบดับเพลิงมักพบบ่อย

การแก้ไขให้ทันท่วงทีเพื่อรักษาความปลอดภัยและป้องกันอุบัติเหตุ เราจะพิจารณาปัญหาที่พบบ่อยและวิธีการแก้ไขตามลำดับดังนี้

ปัญหาในหัวฉีดน้ำ

• • ปัญหา : หัวฉีดสปริงเกอร์มักมีรูที่ออกแบบมาสำหรับอัตราการไหลที่กำหนด (K-factor) และอาจเกิดการอุดตันในรูหรือสนิมได้
  • วิธีการแก้ไข : ตรวจสอบหัวฉีดโดยใช้เครื่องมือตรวจสอบแบบขยายเพื่อระบุปัญหาเล็กๆ ที่ไม่สามารถมองเห็นด้วยตาเปล่า ควรทำความสะอาดโดยใช้สารละลายที่ไม่กัดกร่อนเพื่อกำจัดสนิม และทดสอบ K-factor เป็นระยะๆ เพื่อตรวจสอบว่าอัตราการไหลตรงกับข้อกำหนด

ปัญหาแรงดันน้ำต่ำ

• • ปัญหา : แรงดันน้ำที่ต่ำอาจเกิดจากวาล์วที่ทำงานผิดปกติ การรั่วไหล หรือการอุดตัน
  • วิธีการแก้ไข : ติดตั้งเกจวัดแรงดันหลายจุดเพื่อระบุตำแหน่งของปัญหา ใช้ระบบตรวจสอบแบบดิจิทัลเพื่อตรวจสอบแรงดันแบบเรียลไทม์ ทดสอบอุทกสถิตเป็นประจำเพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์ของระบบ

ปัญหาท่อสึกกร่อน

• • ปัญหา : การกัดกร่อนทำให้สึกกร่อนลดลงและส่งผลต่อการไหลของน้ำ
  • วิธีการแก้ไข : ใช้สารยับยั้งการกัดกร่อนในท่อเพื่อสร้างชั้นป้องกันภายในท่อ สำหรับระบบท่อแห้ง ติดตั้งช่องระบายอากาศอัตโนมัติเพื่อไล่ความชื้นที่ติดอยู่ ใช้ระบบกำจัดไนโตรเจนเพื่อลดการกัดกร่อน

ปัญหาสัญญาณเตือนที่ผิดพลาด

• • ปัญหา : สัญญาณเตือนที่ผิดพลาดอาจเกิดจากการสะสมของฝุ่นหรือการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างกะทันหัน
  • วิธีการแก้ไข : แยกประเภทเครื่องตรวจจับและใช้โซลูชันที่เหมาะสม เช่น เครื่องตรวจจับไอออไนเซชันหรือโฟโตอิเล็กทริก เพื่อการตรวจจับไฟที่ลุกไหม้เร็วหรือช้า ใช้ระบบสัญญาณเตือนอัคคีภัยที่สามารถระบุตำแหน่งได้

ปัญหาการเปิดใช้งานสัญญาณเตือนล่าช้า

• • ปัญหา : ปัญหาการเดินสายไฟ ส่วนประกอบที่ทำงานผิดปกติ หรือซอฟต์แวร์บกพร่องอาจทำให้เกิดความล่าช้า
  • วิธีการแก้ไข : ใช้เครื่องมือวินิจฉัยเพื่อตรวจสอบสายไฟของระบบ อัปเดตซอฟต์แวร์เป็นประจำ (หากเป็นแบบดิจิทัล)

ปัญหาแผงควบคุมไม่ทำงาน

• • ปัญหา : แผงควบคุมอาจไม่ทำงานเนื่องจากวาล์วที่ล้าสมัย ซอฟต์แวร์ล้าสมัยหรือการทำงานผิดปกติภายใน
  • วิธีการแก้ไข : อัปเดตเฟิร์มแวร์แผงควบคุมเป็นประจำ ตรวจสอบการเชื่อมต่อกับเครื่องป้องกันไฟกระชาก ใช้พลังงานสำรองเช่น เครื่องสำรองไฟ (UPS) เพื่อป้องกันการหยุดชะงักของระบบ

ปัญหาการรั่วไหลของระบบดับเพลิง

• • ปัญหา : การรั่วไหลของก๊าซสามารถเกิดขึ้นเนื่องจากซีลเสื่อมสภาพหรือความเสียหายทางโครงสร้าง
  • วิธีการแก้ไข : ใช้เทคโนโลยีอินฟราเรดเพื่อตรวจจับการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิในพื้นที่จัดเก็บก๊าซ และตรวจสอบเพื่อระบุตำแหน่งที่เริ่มเกิดการรั่วไหล การตรวจสอบและแก้ไขอยู่สม่ำเสมอเพื่อลดโอกาสการรั่วไหล

ปัญหาความเข้มข้นไม่เพียงพอ

• • ปัญหา : ในระบบที่ใช้แก๊ส การรั่วไหลเล็กน้อยสามารถลดความเข้มข้นของสารให้ต่ำกว่าระดับที่มีประสิทธิภาพ
  • วิธีการแก้ไข : ใช้ระบบตรวจสอบแบบดิจิทัลเพื่อบอกระดับความเข้มข้นแบบเรียลไทม์ และทำการแก้ไขได้ทันทีหากพบปัญหา การใช้ระบบซีลสองชั้นสามารถช่วยป้องกันการรั่วไหลได้อีกขั้น